可視化監(jiān)控
實(shí)時(shí)運(yùn)維管理
支付結(jié)算管理
報(bào)表分析功能方案概述
SOLUTION OVERVIEW
凱達(dá)爾動(dòng)靜態(tài)交通誘導(dǎo)系統(tǒng)融合多種采集技術(shù)及紅綠燈控制技術(shù)，采集處理發(fā)布動(dòng)靜態(tài)交通信息，對(duì)于緩解城市道路交通擁堵具有重大意義。全國首創(chuàng)的排陣式誘導(dǎo)控制技術(shù)創(chuàng)新性地實(shí)現(xiàn)了擁堵路口智能變道，是城市智能交通的重大變革。凱達(dá)爾聯(lián)合上海綜合交通研究所共同制定了《公共停車場(chǎng)信息聯(lián)網(wǎng)通用技術(shù)要求》國家標(biāo)準(zhǔn)，是城市誘導(dǎo)領(lǐng)域全國領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn)制定者和領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。
前端設(shè)備
FRONT-END EQUIPMENT
停車誘導(dǎo)屏一級(jí)屏
片區(qū)停車場(chǎng)空位發(fā)布
設(shè)置在主干道上
設(shè)置在主干道上
停車誘導(dǎo)屏二級(jí)屏
片區(qū)停車場(chǎng)空位發(fā)布
設(shè)置在次干道上
設(shè)置在次干道上
停車誘導(dǎo)三級(jí)屏
單個(gè)停車場(chǎng)空位發(fā)布
設(shè)置在停車場(chǎng)入口
設(shè)置在停車場(chǎng)入口
交通誘導(dǎo)屏
片區(qū)交通路況信息發(fā)布
紅色擁堵、黃色緩慢、綠色暢通
紅色擁堵、黃色緩慢、綠色暢通
動(dòng)靜態(tài)結(jié)合誘導(dǎo)屏
交通路況、空位信息綜合發(fā)布
全點(diǎn)陣屏可個(gè)性化定制
全點(diǎn)陣屏可個(gè)性化定制
平臺(tái)展示
PLATFORM DISPLAY
凱達(dá)爾動(dòng)靜態(tài)交通誘導(dǎo)平臺(tái)
可視化監(jiān)控實(shí)時(shí)運(yùn)維管理支付結(jié)算管理報(bào)表分析功能方案優(yōu)勢(shì)
SOLUTION ADVANTAGE
領(lǐng)先的技術(shù)能力，停車信息標(biāo)準(zhǔn)的制定者
參與制定停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)信息國家標(biāo)準(zhǔn)，率先推出三級(jí)誘導(dǎo)理念，領(lǐng)先業(yè)內(nèi)的太陽能環(huán)保新能源供電技術(shù)，多模塊通訊模塊，數(shù)據(jù)聯(lián)通無死角，多種信息采集模式，一站式解決方案。
環(huán)保能源的智能供電系統(tǒng)
太陽能充放電系統(tǒng)有效實(shí)現(xiàn)太陽光能的轉(zhuǎn)化和存儲(chǔ)，可根據(jù)日照和天氣情況進(jìn)行智能電力儲(chǔ)能，確保在連續(xù)陰雨天無日照的情況下，誘導(dǎo)屏可正常工作十天。
卓越的顯示效果，領(lǐng)先的環(huán)境適應(yīng)性和產(chǎn)品壽命
美國3M超強(qiáng)級(jí)反光膜（二級(jí)反光膜），不但可在強(qiáng)光照射下提供優(yōu)異的反光特性，提升信息的辨識(shí)度，同時(shí)具有在高強(qiáng)度紫外線照射下10年不褪色、不脫落的性能。
發(fā)布信息的多樣性
行車誘導(dǎo)系統(tǒng)不僅可實(shí)時(shí)發(fā)布路況信息，同時(shí)可提供自定義標(biāo)語、圖片、文字等信息發(fā)布。
提高行、停車效率，緩解交通擁堵、停車難問題
停車誘導(dǎo)減少車主尋找車位的時(shí)間損耗，行車誘導(dǎo)為車主提供最佳的行駛路線，從而達(dá)到疏導(dǎo)交通、緩解擁堵、提升行車效率的作用，同時(shí)提升停車泊位的使用效率。
